招商證券發表報告指,據乘聯會,內地10月乘用車批發273萬輛,按年和按月分別升11.5%和9.1%,創歷年各月新高,主要受益於渠道補庫和政策補貼。新能源車方面,受補貼政策加碼刺激,10月批發137萬輛,按年和按月分別升55.2%和11.2%,滲透率創新高達50.1%,按年升14個百分點。該行展望11月受惠季節性加庫存,且受益於政策補貼、「雙十一」和年底衝銷量等順風,進入旺季高峰。
報告指,車廠避開價格競爭策略,以技術創新打造高競爭力新品。技術變革方面,吉利汽車(00175.HK) +0.160 (+1.020%) 沽空 $1.36億; 比率 16.975% 發布超級電混技術,用GEA新能源專屬架構推出銀河星艦7EM-i,有超強節能、低成本等差異化競爭優勢,在10萬至20萬元人民幣價位具競爭力。小鵬-W(09868.HK) -0.800 (-1.553%) 沽空 $5.00千萬; 比率 8.982% 通過智駕下探策略推出新品小鵬P7+,用純視覺低成本智駕方案,疊加出色外觀、空間,訂單強勁,有望爆款。另外,中升控股(00881.HK) -0.180 (-1.070%) 沽空 $2.00千萬; 比率 22.653% 與賽力斯(601127.SH) -0.780 (-0.580%) 戰略合作,營運華為系問界品牌。中升有望成為問界最大經銷商並打開華為系智界/享界/尊界等渠道資源。
該行繼續看好最受惠以舊換新及新能源車下鄉的吉利汽車及比亞迪(01211.HK) +1.000 (+0.367%) 沽空 $2.82億; 比率 18.399% 。預計明年新能源車政策仍偏正面,以舊換新仍是重要發力點。小鵬是智駕下探的領先者,成本與技術優勢令產品周期重新向上。上調小鵬H股目標價至73元。經銷商首推中升控股,與華為系綁定並重整渠道網絡,業務變革令基本面反轉,業績同估值彈性大。
其他推薦包括理想汽車(02015.HK) -1.450 (-1.610%) 沽空 $6.77千萬; 比率 12.715% 及福耀玻璃(03606.HK) +0.850 (+1.580%) 沽空 $1.42千萬; 比率 15.860% 業績穩健,短期彈性低但適合長線逢低吸納。美股看好特斯拉(TSLA.US) 逆向受益美國電動化進程放緩,有望長期提升市佔率。(ha/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2024-12-11 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)
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